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Progettando un cordino per trattenere i Tappi degli Ombrinali

Tappo per ombrinale Lato

Il nostro team Pivot Point si impegna a promuovere l’innovazione continua per migliorare i prodotti dei nostri clienti e rendere il processo di produzione migliore, più veloce ed efficiente. Se hai una sfida di fissaggio, siamo pronti ad aiutarti a trovare la soluzione migliore. Da elementi di fissaggio a soluzioni di collegamento, anelli, perni, coppiglie e ganci, abbiamo tutto quello che serve per aiutarti ad affrontare diverse sfide di fissaggio.

I nostri clienti dell’industria marittima operano in circostanze particolarmente difficili. Le soluzioni che gli proponiamo devono dunque essere adatte ai loro ambienti lavorativi complessi. Di seguito è riportato un buon esempio.

Tappo per ombrinale Parte Superiore

  • Industria: Marittima
  • Processi: Utilizzare un cordino per legare i tappi degli ombrinali sulle navi
  • Dettagli sull’azienda: Manifatturieri di attrezzature marittime da molti anni, incluso misuratori di carico, protezioni di sovrappieno, prese d’aria, collegamento chiatte ed altri prodotti marittimi.
  • Sfida: Progettare un cordino che sia robusto, ma allo stesso sufficientemente flessibile da permettere una legatura sicura dei tappi ombrinali, che impediscono la fuoriuscita di acqua oleosa e contaminata sul ponte della nave durante le operazioni di bunkeraggio.
  • Valutazione: Il ponte di una nave presenta complicazioni particolari in termini di corrosione dal sale marino e dalle varie sostanze chimiche. I tappi degli ombrinali richiedono una configurazione specifica per permettere una tenuta perfetta e una durabilità nel tempo.

Bunkeraggio di due navi

Ottimizzando il disegno del cordino per legare i tappi ombrinali

In questo caso di studio, ci concentreremo sul cordino usato per collegare i tappi degli ombrinali. Alcuni dati sono stati riportati di seguito per aiutarti a capire l’utilizzo di questo prodotto:

  • I fori ombrinali sono un’apertura all’interno della murata di una nave, dove l’acqua può scorrere fuoribordo. 
  • I tappi sono inseriti all’interno dei fori ombrinali durante le operazioni di bunkeraggio (il processo di rifornimento di combustibile) e durante altre operazioni di carico.
  • Questo serve a prevenire la fuoriuscita di acqua oleosa o contaminata in mare.
  • I tappi sono obbligatori per tutte le petroliere e le piattaforme petrolifere che misurano 400 piedi o più lunghe,  per prevenire che le perdite di petrolio sul ponte possano finire in mare.

Figura 1 e Figura 2

Considerazioni importanti per la scelta di caratteristiche chiave

Anche se il cordino utilizzato per legare i tappi ombrinali può sembrare standard, l’applicazione specifica richiede delle caratteristiche altrettanto specifiche. È stato scelto un cavo 1/16” per garantire resistenza (resistenza alla rottura minima di 360 libbre), ma anche la giusta flessibilità. Un cavo più spesso (3/32” or 1/8”) sarebbe stato molto più resistente, ma la mancata flessibilità avrebbe reso l’utilizzo di questo tipo di cavo inutile per questa specifica applicazione. Un cavo più piccolo (3/64’’) sarebbe stato ragionevolmente resistente (resistenza alla rottura minima di 215 libbre) ed incredibilmente flessibile, ma le dimensioni degli occhielli in questo piccolo cavo sono piuttosto limitate. Come potrai scoprire più avanti, questo cordino ha un occhiello unico. Il cavo è un cavo per aerei in acciaio inossidabile 7x7 (Figura 1). 

L’acciaio inossidabile è stato scelto per questa applicazione marittima. Il rivestimento in nylon intorno al cavo è stato utilizzato per la sua resistenza, anche con il passare degli anni, e per la sua resistenza ai vari prodotti chimici che possono essere presenti sul ponte della nave.

Occhielli per un cordino perfettamente fissato

Come potete vedere, questo cavo possiede due occhielli di dimensioni molto diverse. L’occhiello inserito sotto il nodo di ritenzione ha un buco alquanto largo - .500”. Questo tipo di occhiello solitamente non è adatto a fissare cavi di diametro più piccolo - da qui la scelta di usare il cavo di 1/16”, come menzionato precedentemente. Nella maggior parte dei casi, quando è necessario un diametro equivalente o maggiore di ½”, verrà utilizzato un anello invece di un occhiello.

Figura 3

Anelli o occhielli - ragioni per la scelta

Sebbene gli anelli richiedano più manodopera, possono costare meno degli occhielli con i fori grandi. Tuttavia, in questa applicazione il cliente ha preferito l’occhiello per la sua superficie di appoggio verso il dado di ritenzione, e per la sua adesione perfetta una volta inserito nel dado di ritenzione. Inizialmente, il gambo dell’occhiello (ovvero la parte dell’occhiello aggrappata al cavo) avrebbe interferito con il dado di ritenzione. Per prevenire qualsiasi tipo di interferenza, Pivot Point esegue una piegatura aggiuntiva per appiattire la parte del gambo vicino all’occhiello, fornendo una distanza minima di 1” al diametro esterno dell’occhiello.

L’occhiello all’altra estremità del cordino viene utilizzato per montare l’assemblaggio vicino all’ombrinale, con l’aiuto di una vite da 14 calibri (1/4 “). L’occhiello per cordino è comunemente utilizzato come punto di fissaggio per una vite. Come alternativa all’occhiello, alcuni clienti usano una linguetta fissata su un anello (Figura 3): il punto di montaggio è simile, ma c'è maggiore libertà di movimento. Questo può aiutare ad eliminare punti di stress che potrebbero sfilacciare il cavo con il passare del tempo. Come già accennato, la formazione di un anello è più complessa e laboriosa rispetto all'installazione di un occhiello. L’occhiello risulta dunque essere l’alternativa migliore. Dato che questa applicazione non necessita una maggiore libertà di movimento, il cliente ha optato per l’opzione più economica dell’occhiello. 

Garantendo una resistenza alla rottura

Come è usuale per Pivot Point, dopo un’ispezione attenta noterai che le parti del cavo su cui sono piegati gli occhielli sono spogli del loro rivestimento in nylon. Ciò consente un contatto tra i due terminali di metallo e il cavo di metallo - ciò favorisce un’elevata resistenza alla rottura.

Il Risultato Finale -

I cordini e i cavi possono vengono spesso dimenticati. Invece, bisogna fare particolare attenzione nella scelta dei tipi, dei materiali e delle dimensioni. Questo ti aiuterà a progettare un cavo efficiente e funzionante al minor costo possibile.

Lasciaci progettare la tua prossima soluzione di collegamento e di fissaggio

La prossima volta che vedi un cordino in corda metallica, ci auguriamo che ti fermerai a guardare:

  • Quanto misura il cavo e di che materiale è fatto
  • Se si tratta di un cavo rivestito o spoglio
  • Che tipo di morsetti terminali sono stati utilizzati e perché

E la prossima volta che stai considerando di legare qualcosa nella tua applicazione, speriamo vivamente che contatterai noi di Pivot Point direttamente - saremo felici di aiutare!

Hai un’applicazione impegnativa?

Contattaci - amiamo le sfide!